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就汽车而言,因为各地的行驶环境和汽车市场状况不同,以及人们的喜好也有偏差,因而各地人民青睐的汽车品牌和车型也会有所不同。 在国内,SUV因其高大的姿态、良好的视野、宽敞的尾厢以及更好的通过性,受到国人的喜爱。事实上,老外对于拥有如此多优点的SUV也是比较偏爱的,世界各国的汽车销量榜上,都或多或少会有SUV的身影。 那么问题来了,世界各国都是什么SUV车型卖得最好,今天就带着大家一起来盘点一下(2018年世界各国SUV销量冠军)。 1、美国:丰田RAV4 2018年在美销量:42.72万辆
, b9 N) O0 h$ E# F' }7 K丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V,是美国SUV销量前三,我常说美国消费者比猴都精,但前三全是以用车成本低、耐用著称的日系,着实让人感到意外(也从侧面说明,美国人民逐渐淡忘珍珠港之恨,非常不爱国,美奸实锤)。
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说归RAV4,作为一款已经服役多年的老车,其产品竞争力已经开始疲软,但却能仍能获得42万辆的销量,的确不容易。好在美国市场在去年底迎来换代,基于TNGA架构下开发的全新一代RAV4,以2.5L发动机和2.5L发动机+电机的混动系统两种动力形式推向市场,外形风格变得更加硬派,加长30mm后的轴距带来更大的后排空间。
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反观国内,RAV4荣放目前与CR-V和奇骏相比,并无明显优势,而全新一代车型的到来有望提升销量,关键就看一丰国产后的良心程度了。 2、日本:丰田C-HR 2018年在日销量:7.68万辆
9 \, n* w# ]4 Y4 Y& @& _和国土面积小,人口多的事实有关,日本汽车销量排名前列的,不是K-car,就是小尺寸轿车,甚至连SUV市场也是“小”字当头,销量冠亚军C-HR和缤智都是小型SUV(第三又是奇骏),只不过数量确实寒掺,前三加起来都不到20万辆(小日本果不其然,买个车都抠抠搜搜)。 . V0 T3 t+ ~$ F5 f `
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, f+ d! G8 Y& p+ t同样是丰田TNGA架构下的新产品,但C-HR却与新RAV4不同,它并不主打实用,而是强调个性。造型方面,大量使用夸张的线条,搭配各种年轻的细节,营造出很强的运动氛围。动力方面,日版的C-HR搭载1.2T发动机和1.8L发动机+电机混动系统,动力不算充沛,胜在平顺与节能。
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+ |3 L( C9 x/ i0 l6 f在国内,C-HR和奕泽这对孪生兄弟每月能联手贡献近万辆的销量,说不上多好,但也大差不差,毕竟国内玩年轻、运动、个性的车型,没几个混出头的。相比之下,该价位的消费者还是更看重空间与性价比,不信去问问隔壁XR-V和缤智。 3、德国:大众途观 2018年在德销量:7.47万辆 0 F+ y# O3 n8 `
虽然欧洲对于SUV的喜爱程度不及中国消费者这般狂热,但是近来也是有上升趋势。虽说对于地势平坦的德国,SUV的优势不是很明显,但是这股以大为美的风潮,早已经是大势所趋。 ; Q0 L3 h. | w( m9 m+ l8 k

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& c4 t$ p, M6 h9 B& g4 e在德国销量Top20中,途观卖出74749辆,翼虎卖出42276辆,奔驰GLC级卖出40438辆。单说途观,德国人对大众的品牌认同无需多言,2681mm的轴距刚刚好,4款汽油和4款柴油发动机选择多,各版本可选配或标配四驱系统,符合德国多雨和寒冷的天气。最后,这些因素共同作用,造就了德国SUV市场绝对的销量担当。 ! G. j/ R. u# h+ D4 r

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& v( C7 Q* a, x! I- D* k途观在中国SUV发展进程中占据极为重要的地位,去年以28.49万辆的成绩稳坐年度合资SUV销冠,影响力不言而喻。大气沉稳的外观、宽敞舒适的空间(途观L轴距2791mm)、良好的行驶品质以及大众强大的品牌力,使得它受到众多国内消费者的青睐。 4、英国:日产逍客 2018年在英销量:5.05万辆 ) R2 N# S# G2 i" m4 [" ]4 w* ~/ m
英国市场是欧洲市场的缩影,该国SUV销量排名前三的分别是:逍客、翼虎和狮跑,小尺寸、灵活是它们的共性。前三没有英国本地品牌,足以看出英国汽车工业确实在走下坡路。 2 W6 q1 v5 _9 Q* O

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" Z) N! M: i& N! t- B逍客在英国市场的表现很稳定,其2017年就是英国最受欢迎的SUV。欧洲车的底盘调校,加上日系舒适的座椅,这样的产品可以满足绝大部分欧洲消费者对于一辆小尺寸SUV的想象,也正因为此,逍客在欧洲多个国家都相当受欢迎。
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逍客在中国市场销量表现一直不错,月均1-1.5万辆,算是东风日产的支柱型产品,在这个价位区间,产品众多,竞争激烈,能有如此成绩,已经很不错(优惠2.5-3万)。但有一点需注意:空间对于三口以上家庭,可能不够用。 5、韩国:现代胜达 2018年在韩销量:10.72万辆
t. l: N2 m0 }9 X" s0 w4 P7 `! S& U在韩国,本土国产车要占据全年销量的80%以上。不论新车二手,接近九成都是国产,近乎于垄断;走在韩国的马路上,基本上一眼望过去全是韩系车! % j) u1 y; u. C! L( ^
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这其中,现代胜达2018年销量达到107202辆,是韩国市场销量最大的SUV。现代胜达主要是因为新推出了换代车型,才导致销量迅速增长,换代后的全新胜达在2018年3月份上市,造型更具现代感,性价比有了较大提升,全新换代车型的销量为99143辆。
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在国内,胜达现在维持月均千台的销量成绩,不算太好,当然,这也和在国内拥有更多更强竞争力的对手有关。 6、印度:铃木维特拉 2018年在印销量:15.55万辆 9 a; v7 l+ R9 L) c
说到印度,可能很多朋友瞧不上眼,但实际上,就汽车销量而言,印度已取代德国成为全球第四大汽车市场,并有望在三年内超越日本,成为全球第三大汽车市场。
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玛鲁蒂铃木(铃木在印合资公司)是印度市场当之无愧的第一汽车品牌,旗下小型SUV维特拉在印年销155465辆,高居SUV销量榜首,紧凑的车身尺寸,灵活的操控表现,加上实用的四驱系统,让它能够从容应对各种路面情况,从而稳坐印度国民SUV宝座。 : F5 Q" x. K8 S
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尽管维特拉乃至铃木在国内郁郁不得志,但维特拉总体来说还是值得推荐的,对品牌无所谓,空间要求不高的朋友,不妨了解一下。想买SUV的朋友也可以加我微信哟~ 1 i* V. a( C& A3 L7 g
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