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据知情人称：从6月1日起，潼南区开始取消机关单位公车，至此，潼南区公车改革进入新阶段。此次公车改革，全国取消副部级以下干部领导用车，发放一定的补贴。不少公务员表示：愿领车贴，不用公车。 “我就很愿意领车补贴。”昨天，区交委一位领导干部告诉小编，“用公车时，我体重160斤，上班下班都是公车接送。现在取消了公车，坐车不象原来那么‘方便’，我就改走路。我家住涪江名城，到区交委上班，每次需要走路约30分钟，我一天早晨、晚上来回走2次，一次约4000多步，中午就在单位的沙发上休息，没回去。上下班步行了一个月，我的体重下降了10斤，肉‘扎紧’了，身上的肌肉紧了，肚子小了，身体倍儿棒，吃饭倍儿香。公车改革，把我的身体改好了。我觉得硬是安逸。” “我肯定愿意领车贴，不用公车呀，况且我们以前也很少坐得上公车。如果每个月都能领几百元的车贴，相当于报销一部分的公务出差费。”潼南区国土房管局的一位普通公务员说。 “按理说，如果自己有个车出门办事儿还是多方便的。可是我不会开车，年纪大了，接受新生事物慢，学驾照不容易学得会，考驾照很难考得过，也不是非要有私家车。”潼南区财政局的一位干部说，到乡下出差他坐班车，车费也不算贵，都是自己掏，如果刚好遇到有亲戚朋友的车也下乡，就搭个便车。在城里办公事儿的话，近的他就走路去，远一点的坐公交车或者出租车，“已经习惯这样了。” “车贴是为了满足保障基本公务出行需求，并非职工福利。”潼南区发改委一名公务员说，国家出台的补贴标准，综合考虑了公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、公务出行次数和距离等因素。 “发车贴，我可以自由支配，能省肯定省，省下来是自己的。”某镇一名中层干部说，最好考虑坐公交车、班车，那样车补更能起作用。 潼南江北新城汽车销售商靖安汽车一名经销商说：“车改具体方案落地，公务员有了车贴，未来一段时间，我区公务员群体购买私家车的数量会有一定幅度的增长，对我们经营车辆的来说是一个利好消息，我们汽车销售店的生意应该也会越来越好。” “有了车补，养车的压力会减轻。”潼南区水务局一名工作人员认为，平时他的私车用于上下班，私车公用是常有的事，平均每个月油费在500元左右，“有了车补，自己养车的压力会减少一些。” “有了车补，公务员选择出行方式很重要。”市民周中华认为，“当然越经济越好，最好选择公共交通。当然，前提是不能影响工作。” “其实不养私家车，仅从经济的角度考虑还划得着些。”一名家庭经济有些困难的市民扳着指头跟记者算帐说，“买一个车，本钱要十多二十万元，每年还要买几千元的保险，平时走哪里，不忙的时候就赶公交车，忙的时候就‘打的’。一年也不过打几百块钱，比买私家车划算。公车补贴很得民心啊！”
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发表于 2016-7-5 09:02:48
发表于 2016-7-8 14:17:12
